DGNB project UZ Gent UPSIE

Het UPSIE project maakt deel uit van Project U, een masterplan van UZ Gent voor de transformatie van de universitaire ziekenhuiscampus in het komende decennium. Het zet in op duurzaamheid via o.a.:

• Efficiënt materiaalgebruik dankzij zwaargewichtbeton
• Integratie van infrastructuur voor energiebeheer
• Inzet van modulaire elementen uit o.a. prefab beton, staalconstructies en ter plaatse gestorte beton

Daarnaast wordt ook ingezet op het DGNB Duurzaam Bouwen-certificaat. Deze certificering erkent de duurzaamheid van het volledige bouwproces, van planning tot oplevering, met aandacht voor werforganisatie, communicatie, veiligheid en gezondheid, bescherming van hulpbronnen en kwaliteit van uitvoering. Het project behaalt een score van 77% en is daarmee de eerste Belgische bouwplaats met een officieel DGNB Duurzame Bouwplaatsen-certificaat.

Dit project wordt gerealiseerd in samenwerking met studiebureau en architect VK architects+engineers.

Kenmerken

• Bouwperceel
  6.750 m²
• Bebouwde oppervlakte
  6.400 m²
• Bruto vloeroppervlak:
  12.400 m²
• Bovengronds
  3 verdiepingen
• Ondergronds
  1,5 verdiepingen

Bouwtijd

• Volledig project
  03-2025 t/m 07-2026
• Ruwbouw
  03-2025 t/m 04-2026
• Gevel
  01-2026 t/m 07-2026

Bouwplaats reglement

De werktijden op de bouwplaats zijn:

• Maandag t/m vrijdag
  6.30 uur t/m 19.00 uur

Geselecteerde maatregelen in het UZ Gent UPSIE project

• 5S-methode
  Er wordt gewerkt volgens de 5S-methode. Door het toepassen en implementeren van de 5S-methode wordt er gefocust op Sorteren, Systematiseren, Schoonmaken Standaardiseren, Zelfdiscipline.
• Prefab
  Het project is opgebouwd uit verschillende modulaire bouwsystemen. Er wordt een combinatie van o.a. prefab beton, staalconstructies en deels ter plaatse gestorte beton met systeembekisting. Dit zorgt ervoor dat elementen op maat op de bouw worden aangeleverd en er minder afval wordt geproduceerd.
• Logistiek
  Er is een gedetailleerde logistieke planning met duidelijke aanrijroutes naar het project gemaakt. De bouwplaats wordt voorzien van duidelijk aangeduide laad- en loszones. Deze zones zijn gelokaliseerd bij de torenkraan en de transporteurs krijgen duidelijke instructies aan welke laad- en loszone ze zich moeten melden. Het vrachtverkeer wordt afgeroepen op bepaalde tijdstippen. Er wordt gewerkt met Just-In-Time leveringen.